A Superintendência Regional da Receita Federal em Pernambuco vai licitar, na modalidade de concorrência, a permissão para exploração de um porto seco no entorno de Suape, no Cabo de Santo Agostinho, Litoral Sul do Estado. O estudo de viabilidade técnica foi concluído e a previsão de publicação do edital é para fevereiro do próximo ano - falta apenas a conclusão da análise jurídica do documento para o processo começar. A entrega das propostas é planejada para o início do segundo semestre. Estima-se um investimento total mínimo de R$ 25 milhões para o empreendimento, que terá prazo para exploração de 25 anos, prorrogável por mais dez.
Porto seco é um recinto alfandegado de uso público, no qual são executadas operações de movimentação, armazenagem e despacho de mercadorias, sob controle aduaneiro, podendo operar com cargas de importação e exportação. Com a instalação de um novo terminal na região, a Receita Federal espera desafogar a demanda do Porto de Suape, cuja capacidade de armazenamento está próxima do limite, e atender o crescente número de empresas instaladas no Complexo Industrial Portuário.
Os armazéns alfandegados de Suape estão "entupidos" de contêineres em trâmite burocrático para virar mercadoria nacionalizada e poder ser comercializada no País. Só este ano, o Porto recebeu cerca de 8,8 milhões de toneladas em contêineres. A previsão inicial é que o porto seco tenha capacidade para receber, aproximadamente, 1,1 milhão de toneladas ao ano.
Fonte:JC
Os armazéns alfandegados de Suape estão "entupidos" de contêineres em trâmite burocrático para virar mercadoria nacionalizada e poder ser comercializada no País. Só este ano, o Porto recebeu cerca de 8,8 milhões de toneladas em contêineres. A previsão inicial é que o porto seco tenha capacidade para receber, aproximadamente, 1,1 milhão de toneladas ao ano.
O prazo máximo de conclusão das obras do novo terminal é 18 meses. De acordo com o auditor Eni Santos, Cabo, Jaboatão dos Guararapes ou Ipojuca são os municípios onde o estabelecimento deverá ser construído. “A ideia é que ele seja um braço estendido do Porto de Suape. Essa proximidade vai facilitar o processo de transferência da carga, reduzindo, inclusive, os custos da operação. Como a pressão do mercado é grande, ele deve ficar pronto em um ano, após a conclusão do processo licitatório, que deve ocorrer em setembro", explicou.
Porto secoO porto terá uma área mínima de 8,8 hectares, com metade da área construída e o restante para expansão. Contará com armazém coberto, pátio para movimentação de contêineres e equipamentos modernos de vigilância eletrônica, com sistemas de CFTV digital, de controle de acesso, de alarme de intrusão e de princípio de incêndio, além de câmeras inteligentes para detecção de movimento, análise de comportamentos e leitura de placas de veículos e contêineres.
Porto secoO porto terá uma área mínima de 8,8 hectares, com metade da área construída e o restante para expansão. Contará com armazém coberto, pátio para movimentação de contêineres e equipamentos modernos de vigilância eletrônica, com sistemas de CFTV digital, de controle de acesso, de alarme de intrusão e de princípio de incêndio, além de câmeras inteligentes para detecção de movimento, análise de comportamentos e leitura de placas de veículos e contêineres.
O terminal também deverá ter um scanner móvel de raio-x, com poder de penetração mínimo de 290 mm em aço e detecção automática de materiais radioativos, para inspeção não intrusiva de cargas, o que agilizará e aumentará a qualidade do controle aduaneiro no recinto. O equipamento está orçado em quase R$ 4 milhões.
Fonte:JC
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