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quarta-feira, 4 de julho de 2012

[NOTÍCIA] Mobilidade urbana do Grande Recife interfere nas vendas, diz Fecomércio


Restrições na acessibilidade foram citadas por 68% dos entrevistados. Mas segurança, chuvas e cargas tributárias são maiores problemas.
Engarrafamento é um dos maiores problemas de mobilidade urbana.
Engarrafamento, custo de estacionamento, falta de via exclusiva para transporte público e dificuldade de carga e descarga são alguns problemas da mobilidade urbana na Região Metropolitana do Recife que estão afetando as vendas em todos os segmentos do comércio. É o que aponta a mais recente pesquisa da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo de Pernambuco (Fecomércio-PE), divulgada nesta segunda-feira (02).
As restrições à mobilidade das pessoas, veículos e cargas causam algum tipo de dificuldade para quase 68% dos empresários/gerentes do Grande Recife ouvidos pelo estudo. Nos shoppings centers, o fato é sentido por quase 72% e, no comércio tradicional, por dois em cada três entrevistados.
Segundo o levantamento, os engarrafamentos afetam mais o desempenho dos shoppings centers (93,6%), assim como o custo dos estacionamentos (77,6%) e transportes (56%). Dificuldades de carga e descarga atingem mais o comércio tradicional (37,89%). Falta de vias exclusivas para transporte público (8%) e ciclovias (4,8%) são problemas menores citados pelos shoppings centers, cuja maior parte fica na capital pernambucana.
Quase 80% citaram custo dos estacionamentos dos shoppings
“A questão da mobilidade está muito séria e difícil no Recife, e vem se agravando. Em geral, os shoppings centers são equipamentos de grande porte e procuram criar mecanismos que facilitem a entrada e saída dos consumidores. No entanto, é absolutamente necessário que o setor público invista em um transporte público mais eficiente, ou então busque parcerias com o setor privado neste sentido”, falou o diretor executivo da Associação Pernambucana de Shopping Centers, Raimundo Almeida.
A vendedora Neide Guedes sente o movimento de clientes diminuir nos horários de pico no trânsito. Ela trabalha em uma loja de confecções instalada dentro de uma galeria no bairro de Parnamirim, na Zona Norte do Recife, bem próximo ao cruzamento das avenidas 17 de Agosto e Rui Barbosa, ambas com bastante fluxo de veículos.
“No engarrafamento, as pessoa passam direto pela galeria. Também temos poucas vagas de estacionamento e as ruas aqui são estreitas ou não podem parar carros. Escuto muito cliente reclamando disso”, contou. Ela ainda comentou que a falta de segurança também espanta os consumidores.
Vendedora diz que clientes reclamam de engarrafamentos (Foto: Luna Markman/ G1)
De acordo com o presidente da Fecomércio-PE, Josias Albuquerque, a pesquisa quer colocar a mobilidade urbana na pauta dos gestores públicos. “Nós queremos mostrar aos governos que esses indicadores devem ser considerados nos novos projetos, inclusive, na pauta dos candidatos [à Prefeitura do Recife, cuja eleição será este ano]. É um quadro, certamente, observado em todo o Nordeste, onde há locais que apenas crescem, e não se desenvolvem observando esse aspecto. Inclusive, em várias cidades do nosso estado, como Goiana [na Mata Norte], onde você não encontra vaga de estacionamento no centro”, disse.

Outros problemas
A segurança aparece no estudo da Fecomércio como o principal problema enfrentado, superior aos de mobilidade urbana, tanto no comércio em geral quanto nos shopping centers. Há um ano, em outra pesquisa, esse quesito também ocupou o primeiro posto. As chuvas vêm logo em seguida, especialmente preocupante nas áreas de comércio tradicional.
A carga tributária aparece em terceiro lugar, tanto no comércio tradicional quanto nos shoppings. E também é considerado um problema maior que a mobilidade urbana. A inadimplência, mesmo em época de dificuldades com o crédito, não preocupa muito ambos os setores.
Já os feriados são considerados por empresários/gerentes como uma dificuldade praticamente do mesmo porte da mobilidade urbana. O comércio informal é tido por todos entrevistados como relativamente importante.
Para avaliar os transtornos causados pela mobilidade urbana na área metropolitana do Recife, a Fecomércio-PE usou dados de pesquisas anteriores onde foram identificados alguns dos principais problemas enfrentados pelo varejo e pediu que os empresários/gerentes comparassem esses problemas com a mobilidade urbana.

[NOTÍCIA] Parceria entre Vialog e Walmart


A partir de maio, a Vialog, empresa de logística do Grupo RBS, começa a atender a Walmart.com.br, a maior rede varejista do mundo, e renova contrato com a companhia global de varejo B2W (Americanas.com, Submarino e Shoptime). Assim, consolida-se como um dos principais operadores de entrega de e-commerce no sul do país, com 10 anos de atuação no mercado.
O serviço contratado por esses clientes é o de transporte de encomendas de até 10kg para os consumidores finais. A Vialog tem expertise neste ramo e uma extensa malha de distribuição, com frequência diária de atendimento especializado para os principais pontos do sul do Brasil.
Sobre a Vialog
A partir de 32 centros de distribuição divididos pela região sul, a Vialog atinge mais de 730 municípios. Localizados em uma área estratégica, que representa mais de 90% do PIB da região, os 16 centros do RS, os 9 de SC e os 7 do PR, atuam em regiões e microrregiões de cada estado, com 120 rotas diárias. O prazo de entrega dos produtos é de 24 a 48 horas em todos os municípios da sua área de abrangência. Cerca de 2 mil pessoas estão envolvidas na operação, que totaliza mais de 500 mil entregas simultâneas por dia.
Fonte: www.vialog.com.br

[NOTÍCIA] MercadoPago e Walmart firmam parceria no varejo Brasileiro


O MercadoPago e o Walmart Brasil acabam de fechar uma parceria que beneficiará os consumidores do comércio eletrônico nacional. A partir de agora, quem fizer compras pelo site, além de encontrar os melhores preços para mais de 80 mil itens de 22 categorias, terá também as vantagens de pagamento oferecidas pelo MercadoPago. São mais de 12 meios de pagamento diferentes, parcelamento das compras em até 18 vezes e pagamento 100% online e em tempo real.
“Este acordo com o Walmart é um marco para o MercadoPago, que estabelece parceria com uma das mais importantes empresas de varejo online do mundo”, afirma o diretor da empresa, Marcelo Coelho. “Além disto, os mais de 62 milhões de compradores registrados no MercadoPago terão uma ótima opção para fazer suas compras no Walmart”, complementa.
“Toda parceria que beneficia nossos clientes é interessante. Nossa intenção é levar aos milhões de usuários do MercadoPago nossos mais de 80 mil produtos, e preços mais baixos, e aos nossos clientes mais uma forma de pagamento”, afirma Roberto Wajnsztok, diretor de Marketing e Novos Negócios do e-commerce Walmart Brasil.
A parceria é mais um etapa do MercadoPago em sua estratégia de ampliar sua atuação no e-commerce nacional. A empresa teve crescimento de 123% no número de transações e 97% no volume de pagamentos no período de janeiro a setembro de 2011. “MercadoPago reúne a mais alta taxa de conversão de pagamentos aprovados”, afirma. A ferramenta conta ainda com um sistema que prioriza a rapidez, segurança e facilidade das operações através do Pagamento Expresso, por exemplo, no qual o usuário pode realizar compras em um único clique.

[VAGA] AUXILIAR DE CARGA E DESCARGA- URGENTE


AUXILIAR DE CARGA E DESCARGA- URGENTE- Desejável experiência de seis meses na função . Preferencialmente residir nas proximidades do município do Cabo de Santo Agostinho.

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[NOTÍCIA] Manhã começa tumultuada no Grande Recife com greve de ônibus


Cerca de 53% da frota de ônibus que atende a Região Metropolitana do Recife (RMR) não está circulando nesta quarta-feira (04), primeiro dia de greve dos motoristas, cobradores e fiscais, de acordo com a assessoria de imprensa do Grande Recife Consórcio de Transporte. Muitos passageiros lotam o terminal de Joana Bezerra, um dos mais procurados da capital, esperando desde cedo e procurando por informações sobre os horários dos veículos. Há linhas demorando e outras não têm previsão de passar; o clima é de apreensão.
Segundo os passageiros, as linhas PE-15/Boa Viagem e PE-15/Santa Casa estão passando com alguma regularidade, mas não estariam na quantidade normal. Para quem vai para a Zona Sul e está esperando a linha Candeias, por exemplo, a demora é maior. Por ser um terminal integrado com a linha ferroviária, quando o metrô chega, ele fica lotado outra vez - os ônibus que estão do lado de fora então vêm recolher esses passageiros. Eles estão sendo operados por motoristas e cobradores sem farda.
No terminal da rodovia PE-15, em Paulista, os motoristas estão estacionando os ônibus no terminal. No começo da manhã, o movimento ainda era tranquilo, mas agora o número de pessoas começou a aumenar e os veículos continuam parados. De acordo com Patrício Magalhães, presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário no Estado dePernambuco (STTRE-PE), ainda não é possível dizer quantos funcionários aderiram à greve.
"Há uma grande dificuldade operacional, porque cerca de 1.200 ônibus estão circulando. Tivemos logo cedo um problema no terminal de Igarassu, aconteceu o fechamento do terminal, mas já está normalizado agora. Foram priorizados os terminais integrados e as linhas de maior demanda. Pedimos aos usuários que busquem informações sobre sua linha, saiam com antecedência de casa. Ainda que de forma precária, todas as linhas estão operando", diz a diretora de Operações do Grande Recife Consórcio de Transporte, Taciana Ferreira.
Entenda a greve
A paralisação, decretada por tempo indeterminado na última terça-feira (03), atinge os dois milhões de pessoas usam o Sistema de Transporte de Passageiros no Grande Recife. Ao todo, 390 linhas operam na RMR, com três mil ônibus cadastrados, que fazem 26 mil viagens por dia. Dezoito empresas abastecem o sistema. Cerca de 18 mil funcionários fazem o transporte coletivo rodoviário na Região Metropolitana.

Motoristas, cobradores e fiscais de linha rejeitaram o reajuste de 7,5% oferecido pelo Sindicato das Empresas de Transporte (Urbana-PE), em reunião na segunda-feira (03), mediada pelo Ministério Público do Trabalho (MPT). A categoria quer um aumento de 30% e, na última quarta-feira (27), já tinha feito uma paralisação de advertência, durante 24 horas. O Urbana-PE disse que vai recorrer à Justiça, já que as negociações terminaram.
A proposta dos patrões reajusta os salários da seguinte maneira: de R$ 643, cobradores passam a receber R$ 690; fiscais e despachantes, de R$ 903 para R$ 970; motoristas, de R$
1.395 para R$ 1.500; o tíquete alimentação, de R$ 140 para R$ 160. Os funcionários não sindicalizados, como borracheiros e mecânicos, receberiam reajuste de 7%.

Na terça-feira, o STTRE-PE informou que apenas 30% da frota circularia durante a paralisação. O MPT, porém, já havia determinado que o sistema operasse com pelo menos 50% da frota, sob pena de multa diária de R$ 50 mil. A fiscalização da quantidade de ônibus nas ruas fica a cargo do Grande Recife Consórcio de Transporte. Caso o total seja menor que o estabelecido, o MPT vai pedir que a Justiça do Trabalho execute a ação contra o Sindicato.
Grande Recife
Em nota, o Grande Recife Consórcio de Transporte informou que, para minimizar o impacto da paralisação junto aos passageiros, vai realizar a alternância de veículos, que serão retirados das linhas menos deficitárias e recolocados nas que apresentarem maior demanda.

As equipes de fiscalização e programação estão nas ruas desde o início da madrugada e permanecerão durante todo o dia. O esquema será mantido até o final da greve.

O Consórcio também disse que conta com o apoio da Polícia Militar para garantir a segurança dos motoristas, cobradores e fiscais que optarem por não aderir à greve e se apresentarem para trabalhar, além dos usuários que utilizam os coletivos.

Metrô
A CBTU-Metrorec informou que vai prolongar o horário de pico, que normalmente é das 5h às 8h e das16h às 20h, nas linhas Centro e Sul durante a paralisação, de acordo com a demanda de passageiros. Se houver necessidade, também vai disponibilizar mais trens.

Fonte: Pe360



[VAGA] AUX. DE PCP


Ambos os sexos, experiência em indústria. I

Interessados enviar currículo para: rh23nordeste@gmail.com com o nome da vaga no assunto.